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2021-12-17 09:05:54
高功能耐腐蚀精密钢管制作的关键技能。研讨不同腐蚀环境下的精密钢管腐蚀机理,使用功能和点评方法(海洋腐蚀,酸性环境油气腐蚀,大气腐蚀,耐磨腐蚀等);根据产品生命周期概念的资料规划方法研讨不同腐蚀机理耐腐蚀钢合金成分规划,锻炼45crmo精密钢管,连铸精密管,操控轧制和冷却,焊接,机械加工等技能,形成耐腐蚀精密钢管资料体系我国精密钢管自己的常识产权。
精密钢管是定制智能制作的关键技能。为整个进程定制制作体系;钢铁工业供应链智能优化技能;钢材智能规划与优化技能;钢结构功能猜测,钢型合并和钢工艺参数和谐优化操控;钢铁工艺大数据时空盯梢同步和大数据和常识混合挖掘剖析技能;根据出产进程的大数据和出产经验的出产模型和常识库;用户定制的产品功能参数,用于牵引钢动态固结和钢材安排功能动态猜测技能。
按节省成本和缓解净重的发展趋向,精密钢管是重点研发方向。但国内目前在汽车用精密钢管行业存在一些薄弱点,如小汽车的横臂架管、车轿用管、高精密度和高韧性的厚壁曲轴管、超宽抗压强度的小汽车侧防撞杆、超宽抗压强度的稳定杆用无缝钢管等,因为电焊焊接质量不稳定、焊接淬火不均匀分布等问题,绝大多数依靠進口。
汽车用精密钢管约100万吨级,其中精密钢管约60万吨级、焊接钢管约40万吨级。以小汽车为例,每辆车用管量平均约40Kg精密无缝钢管,其中精密钢管25Kg、焊接钢管15Kg,国产轿车2019年估计生产量为1300万辆,则2019年小汽车用无缝钢管量估计为20万吨级。
除此以外,在汽车用精密钢管种类中,排汽管为关注的一个重点。进气系统坐落于汽车底端,接入柴油发动机排气管端与大气,其组合而成结构由排气管岐管、前管、挠性管、离子液体变换管、中心管、主***和末梢管共7个零配件组合而成。坐落于高溫段的排气管岐管要求抗高溫空气氧化,坐落于中温段的中心管要求耐热耐酸碱盐腐蚀性,坐落于排气管尾部的无缝钢管构件则要求耐各种腐蚀性和电焊焊接性能良好。
精密钢管加工出现的缺陷:
1、精密钢管会导致材料晶格位错等微观缺陷和表面粗糙度的增加,并诱发马氏体相变及碳化物的析出。如冷加工后奥氏体钢呈现出磁性增加现象。
2、导致材料晶格位错或相变发生在表面,就会成为孔蚀等局部腐蚀的始发位置。精密钢管这种现象在变形程度达到20%减断面率时会出现直接不良影响。
3、精密钢管冷加工以后将在材料中留下残余应力,残余应力对材料的抗应力腐蚀开裂极为不利。冷拔钢管任何程度的冷加工对会使冷拔钢管材料的SCC敏感性大增。
4、冷加工程度对冷拔钢管的高温持久强度也有不良影响。精密钢管一般工作温度越高或断裂寿命要求越高,允许的冷加工程度也越低。
精密钢管和普通无缝钢管的区别:
1、一般普通无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
2、精密钢管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
01.抗海水腐蚀管Q/CG41、10CrMoA1、Φ1084、Φ252.5
02.潜油电机轴管协议标准Φ3111、Φ3613.5、40Cr、35CrMo、35CrMoV,用于抽油泵的电机轴
03、低温管道用管GB/T18984-2003、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655,用于石化行业处于低温环境的流体输送管道、电站用管纯铁管DT3
04.710炮身用管
05.直九机管15CDV6
06.锅炉、热交换器用精密钢管GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、Φ1928900等
07.潜望镜管 、汽车、摩托车减震器用精密钢管10、20等 .
08.曳光破甲弹压环用管SAE1035、Φ1009.5
a. 超声波探伤UT:
对于各种材质均匀的材料表面及内部裂纹缺陷比较敏感。
标准:GB/T 5777-1996 级别:C5级
b. 涡流探伤ET:(电磁感应)
主要对点状(孔洞形)缺陷敏感。 标准:GB/T 7735-2004
级别:B级
c. 磁粉MT和漏磁探伤:
磁力探伤,适用于铁磁性材料的表面和近表面缺陷的检测。
标准:GB/T 12606-1999 级别: C4级
d. 电磁超声波探伤:
不需要耦合介质,可以应用于高温高速,粗燥的精密钢管表面探伤。
e. 渗透探伤:
荧光、着色、检测精密钢管表面缺陷。
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